تعمیر گیربکس CVT در تهران نازی‌آباد؛ تعمیرگاه مورفی

گیربکس CVT به‌جای چند دنده‌ی ثابت، نسبت را به‌صورت پیوسته تغییر می‌دهد و در بسیاری از نسخه‌های نیسان (قشقایی، ایکس‌تریل، جوک)، میتسوبیشی (ASX و اوتلندر)، تویوتا کرولا، هوندا سیویک، سوبارو فورستر و چند خودروی چینی مانند چری آریزو ۵ و تیگو ۵ (ام‌وی‌ام، مدیران خودرو) و جک S3 دیده می‌شود. در تعمیرگاه مورفی نازی‌آباد، گیربکس CVT خودروی شما عیب‌یابی و تعمیر می‌شود و تعمیر با گارانتی کتبی تا ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر تحویل داده می‌شود.

  • تست و عیب‌یابی رایگان
  • خودروبر رایگان
  • گارانتی کتبی

خودروها و برندهای دارای گیربکس CVT

روی هر برند بزنید تا مدل‌ها و علائم خرابی آن را کامل ببینید. اگر خودروی شما در فهرست نیست، با ما تماس بگیرید تا نوع گیربکس را شناسایی کنیم.

گیربکس CVT چطور کار می‌کند؟

  • دو پولی مخروطی با باز و بسته شدن، قطر مؤثر خود را تغییر می‌دهند.
  • تسمه یا زنجیر فلزی بین دو پولی قدرت را منتقل می‌کند.
  • پمپ و ولوبادی فشار لازم برای نگه داشتن تسمه و تغییر نسبت را تأمین می‌کنند.
  • روغن مخصوص CVT باید مطابق استاندارد سازنده باشد. روغن نامناسب می‌تواند به گیربکس آسیب بزند.

علائم خرابی گیربکس CVT: تقه، گاز هرز، بوی سوختگی و بیشتر

اگر یکی از این علائم را دیدید، زودتر خودرو را تست کنید. تست در مورفی رایگان است.

تقه یا تکان هنگام حرکت از جا

هنگام حرکت از ایستایی یا شتاب‌گیری ملایم، خودرو تکان می‌خورد یا یک «تق» حس می‌شود.

علت‌های رایج

  • لغزش تسمه یا زنجیر روی پولی‌ها
  • روغن نامناسب یا فرسوده
  • ایراد کلاچ استارت یا کنورتور
  • سلونوئیدها و ولوبادی
  • نیاز به کالیبراسیون یا به‌روزرسانی رایانه‌ی گیربکس

چه کنید؟

تکان‌های تکراری را نادیده نگیرید. با تست مشخص می‌شود علت از تسمه، روغن یا بخش کنترلی است.

گاز هرز (دور موتور بالا و شتاب ضعیف)

دور موتور بالا می‌رود ولی خودرو شتاب نمی‌گیرد، انگار گیربکس «کش می‌آید».

علت‌های رایج

  • سایش تسمه یا زنجیر و پولی‌ها
  • افت فشار پمپ روغن
  • روغن نامناسب
  • ایراد ولوبادی

چه کنید؟

گاز هرز یعنی انتقال قدرت ناقص است. ادامه‌ی رانندگی می‌تواند پولی‌ها را خراب کند. زودتر تست کنید.

بوی سوختگی یا داغ شدن گیربکس

بوی سوختگی می‌آید، یا پیام و چراغ دمای بالا روشن می‌شود. معمولاً در ترافیک سنگین یا سربالایی دیده می‌شود.

علت‌های رایج

  • بار زیاد و ترافیک سنگین
  • روغن فرسوده
  • رادیاتور گیربکس کثیف
  • لغزش کلاچ یا تسمه

چه کنید؟

خودرو را نگه دارید و بگذارید خنک شود. CVT به گرمای زیاد حساس است. بعد از آن حتماً تست شود.

زوزه یا وزوز متغیر با سرعت

صدای زوزه یا وزوز از گیربکس می‌آید که با سرعت یا دور موتور تغییر می‌کند.

علت‌های رایج

  • تسمه یا زنجیر فرسوده
  • پمپ روغن
  • بلبرینگ‌ها
  • ذرات فلزی در روغن

چه کنید؟

زوزه‌ی CVT اغلب نشانه‌ی سایش است. زود تست کنید تا سایش به قطعات دیگر نرسد.

لرزش هنگام شتاب‌گیری

هنگام شتاب‌گیری ملایم، خودرو می‌لرزد و با ثابت نگه داشتن گاز، لرزش کمتر می‌شود.

علت‌های رایج

  • لغزش قفل‌کننده‌ی کنورتور
  • روغن فرسوده
  • مشکل تسمه یا زنجیر

چه کنید؟

این لرزش را زود بررسی کنید. ادامه دادن می‌تواند گیربکس را آسیب بزند.

حالت اضطراری یا محدود شدن سرعت

چراغ گیربکس روشن می‌شود و خودرو دیگر شتاب نمی‌گیرد یا سرعتش محدود می‌شود.

علت‌های رایج

  • خطای سنسورها
  • ایراد سلونوئیدها
  • فشار روغن کم
  • مشکل سیم‌کشی

چه کنید؟

رانندگی را ادامه ندهید. با ما تماس بگیرید تا خودروبر رایگان بفرستیم.

تأخیر در درگیری بعد از D یا R

بعد از انتخاب D یا R، خودرو با تأخیر یا با ضربه حرکت می‌کند.

علت‌های رایج

  • فشار روغن پایین
  • فرسودگی کلاچ
  • روغن کم یا نامناسب

چه کنید؟

تأخیر در درگیری را زود بررسی کنید.

نشتی یا کم شدن روغن CVT

لکه‌ی روغن زیر خودرو دیده می‌شود یا سطح روغن پایین رفته است.

علت‌های رایج

  • کاسه‌نمدها و واشرها
  • شلنگ‌های رادیاتور روغن
  • اتصالات

چه کنید؟

نشتی را زود رفع کنید. CVT با روغن کم خیلی زود آسیب می‌بیند.

در مواجهه با علائم خرابی چه کنیم؟

اگر این علائم را دیدید

  • خودرو را در جای امن نگه دارید و خاموش کنید تا خنک شود.
  • سطح و رنگ روغن گیربکس را (اگر خودرو گیج‌دارد) بررسی کنید.
  • علائم را یادداشت کنید: کی شروع شد، در چه دنده یا سرعتی، گرم یا سرد.
  • با ما تماس بگیرید و از خودروبر رایگان استفاده کنید.

این کارها را نکنید

  • با گاز هرز یا بوی سوختگی مسافت طولانی نروید.
  • گیربکس را با روغن نامناسب پر نکنید.
  • برای رد شدن از ضربه، گاز را بیشتر نفشارید.
  • خطاها را بدون پیدا کردن علت پاک نکنید.

روند تعمیر گیربکس CVT در مورفی

خودرو را به نازی‌آباد می‌آورید یا خودروبر رایگان می‌آید. گیربکس با دستگاه تست می‌شود و ایراد و هزینه‌ی آن را برای شما توضیح می‌دهیم. تعمیر فقط با تأیید شما شروع می‌شود و خودرو با گارانتی کتبی تا ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر تحویل داده می‌شود.

سؤالات متداول درباره‌ی تعمیر گیربکس CVT

آیا گیربکس CVT قابل تعمیر است؟

بله، بسته به نوع و شدت ایراد، گیربکس CVT قابل تعمیر است. بعد از تست رایگان مشخص می‌شود تعمیر موردی کافی است یا بخش‌های بیشتری باید بررسی شود.

چرا CVT هنگام حرکت از جا می‌لرزد؟

لرزش هنگام حرکت از ایستایی می‌تواند از روغن فرسوده، فرسودگی تسمه یا زنجیر، یا ایراد ولوبادی باشد. بدون تست نمی‌شود با قطعیت گفت.

تعمیر گیربکس CVT گارانتی دارد؟

بله، با گارانتی کتبی تا ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر تحویل داده می‌شود.

تست و عیب‌یابی گیربکس رایگان است؟

بله، تست و عیب‌یابی در تعمیرگاه مورفی رایگان است. بعد از مشخص شدن ایراد، هزینه را برای شما توضیح می‌دهیم و تعمیر فقط با تأیید شما شروع می‌شود.

انواع دیگر گیربکس

گیربکس CVT شما مشکل دارد؟

تهران، نازی‌آباد، بلوار شهید رجایی، خیابان ناصر، پلاک ۱۲

گیربکس خودروی شما مشکل دارد؟

تست و عیب‌یابی رایگان، خودروبر رایگان و گارانتی کتبی تا ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر.

تماس پذیرش آنلاین